http://depo-karasuk.my1.ru/ Sat, 25 Jun 2016 15:42:36 GMT uCoz Web-Service <p align="center"><span style="color:#DAA520;"><strong>ПРИЧИНЫ, ПО КОТОРЫМ НЕ РАБОТАЕТ ТОПЛИВОПОДКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС ТН ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ТУМБЛЕРА ТН1 НЕ СРАБАТЫВАЕТ КТН</strong></span></p> <p><br /> <span style="color:#DAA520;"><strong>Перегорел предохранитель ПР5&nbsp;<br /> Необходимо включить вручную контактор КМН, и если масло прокачивающий насос будет работать, то это означает, что ПР5 исправный.&nbsp;<br /> Не включен или неисправен автомат АЗ&nbsp;<br /> При неисправности АЗ необходимо его заменить или соединить перемычкой клеммы 16/1,2 и 21/3,4 в правой ВВК&nbsp;<br /> Плохое состояние размыкающих контактов реле РУЗ&nbsp;<br /> <br /> Необходимо восстановить контакты или поставить перемычку между клеммами 16/1,2 и 19/11 в правой ВВК.&nbsp;<br /> <br /> Нет контакта в размыкающей блокировке КРН.&nbsp;<br /> Необходимо восстановить контакт или включить тумблер ТНА, а после пуска дизеля - выключить.&nbsp;<br /> <br /> Нет контакта в тумблере ТН1&nbsp;<br /> <br /> Чтобы убедиться в нал... <p align="center"><span style="color:#DAA520;"><strong>ПРИЧИНЫ, ПО КОТОРЫМ НЕ РАБОТАЕТ ТОПЛИВОПОДКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС ТН ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ТУМБЛЕРА ТН1 НЕ СРАБАТЫВАЕТ КТН</strong></span></p> <p><br /> <span style="color:#DAA520;"><strong>Перегорел предохранитель ПР5&nbsp;<br /> Необходимо включить вручную контактор КМН, и если масло прокачивающий насос будет работать, то это означает, что ПР5 исправный.&nbsp;<br /> Не включен или неисправен автомат АЗ&nbsp;<br /> При неисправности АЗ необходимо его заменить или соединить перемычкой клеммы 16/1,2 и 21/3,4 в правой ВВК&nbsp;<br /> Плохое состояние размыкающих контактов реле РУЗ&nbsp;<br /> <br /> Необходимо восстановить контакты или поставить перемычку между клеммами 16/1,2 и 19/11 в правой ВВК.&nbsp;<br /> <br /> Нет контакта в размыкающей блокировке КРН.&nbsp;<br /> Необходимо восстановить контакт или включить тумблер ТНА, а после пуска дизеля - выключить.&nbsp;<br /> <br /> Нет контакта в тумблере ТН1&nbsp;<br /> <br /> Чтобы убедиться в наличии этой неисправности необходимо включить тумблер ТН2 на пульте управления ведомой секции. Если контактор КТН сработал, то это означает, что нет контакта в тумблере ТН1. Необходимо восстановить контакт или поставить перемычку между клеммами 5/3 и 1/17 на пульте управления.&nbsp;</strong></span></p> <p align="center"><span style="color:#DAA520;"><strong>КОНТАКТОР КТН СРАБОТАЛ, А ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ТН НЕ РАБОТАЕТ.</strong></span></p> <p><br /> <br /> <br /> <span style="color:#DAA520;"><strong>- Не включен или сработал автомат А2&nbsp;<br /> - Нет контакта в клеммной коробке;&nbsp;<br /> - Заедание щеток&nbsp;<br /> - Подгорели силовые контакты контактора КТН&nbsp;<br /> <br /> Необходимо включить автомат А11 "Вентилятор кузова" и если вентилятор работает, то минусовая цепь электродвигателя ТН исправна.&nbsp;<br /> <br /> Срабатывание А2 указывает на наличие короткого замыкания в цепи двигателя ТН или на заклинивание вала якоря ТН. В этом случае автомат А2 необходимо отключить и произвести пуск дизеля с помощью механического топливного насоса.&nbsp;</strong></span></p> <p align="center"><span style="color:#DAA520;"><strong>ПРИЧИНЫ, ПО КОТОРЫМ НЕ РАБОТАЕТ МАСЛОПРОКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС МН</strong></span></p> <p>&nbsp;</p> <p align="center"><span style="color:#DAA520;"><strong>ПРИ НАЖАТИИ КНОПКИ ПД1 НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ КОНТАКТОР КМН</strong></span></p> <p><br /> <br /> <span style="color:#DAA520;"><strong>Не включен или неисправен автомат АУ.&nbsp;<br /> При неисправности АУ необходимо его заменить или соединить перемычкой клеммы 5/10 и 4/5 на пульте управления&nbsp;<br /> <br /> Плохое состояние контактов 367 блокировки тормоза&nbsp;<br /> Необходимо восстановить контакт или зашунтировать перемычкой между клеммами 3/5,6 и 4/5 на пульте управления.&nbsp;<br /> <br /> Плохое состояние контактов реверсивного барабана КМ&nbsp;<br /> Необходимо восстановить контакт или зашунтировать перемычкой между клеммами 3/5,6 и 3/7,8 на пульте управления&nbsp;<br /> <br /> Плохое состояние контактов главного барабана КМ замкнутых на нулевой позиции&nbsp;<br /> Необходимо восстановить контакт или зашунтировать перемычкой между клеммами 4/7 и 3/7,8 на пульте управления&nbsp;<br /> <br /> Плохое состояние контактов кнопки ПД1&nbsp;<br /> Производим пуск дизеля ведомой секции с пульта управления ведущей секции. Если дизель запустился, то это значит, что до кнопки ПД1 цепь исправна. Затем производим пуск дизеля ведущей секции с пульта управления ведомой. Если дизель запустился, то это значит, что нарушен контакт в кнопке ПД1 .Необходимо вручную включить контактор КМН.&nbsp;<br /> <br /> Плохое состояние размыкающих контактов РУ23; ОМН и замыкающей блокировки КТН&nbsp;<br /> Необходимо восстановить контакт или заклинить контактор КМН во включенном состоянии.&nbsp;<br /> <br /> ПРИ НАЖАТИИ КНОПКИ ПД1 ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МН ВКЛЮЧАЕТСЯ, А ПРИ ОТПУСКАНИИ - ОТКЛЮЧАЕТСЯ.&nbsp;<br /> Необходимо проверить замыкающую блокировку КМН цепи замещения.&nbsp;<br /> <br /> ЕСЛИ КОНТАКТОР КМН ВКЛЮЧИЛСЯ, А ДВИГАТЕЛЬ МН НЕ РАБОТАЕТ, ТО НЕИСПРАВНОСТИ ТАКИЕ ЖЕ КАК И У ДВИГАТЕЛЯ ТН.&nbsp;<br /> <br /> ПРИЧИНЫ ПО КОТОРЫМ НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ ПУСКОВЫЕ КОНТАКТОРЫ ПОСЛЕ ПРОКАЧКИ МАСЛА НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ Д3&nbsp;<br /> <br /> Не включилось реле времени РВП1&nbsp;<br /> Необходимо проверить состояние замыкающей блокировки КМН и размыкающего контакта ОМН в цепи катушки РВП1.&nbsp;<br /> <br /> Плохое состояние замыкающих блокировок КТН и КМН, или контакта реле РВП1 с выдержкой времени на замыкание&nbsp;<br /> Необходимо восстановить контакт.&nbsp;<br /> <br /> Давление масла менее 0,3 кг/см2 или неисправно реле РДМ3&nbsp;<br /> Необходимо устранить причину снижения давления масла. При неисправном реле давления масла установить перемычку между клеммами Д/15 и Д/16.&nbsp;<br /> <br /> ПОСЛЕ ПРОКАЧКИ МАСЛА НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ Д2&nbsp;<br /> - Плохое состояние силовых контактов контактора Д3&nbsp;<br /> - Опущен валоповоротный механизм, или нет контакта в 105 блокировке.&nbsp;<br /> Необходимо восстановить контакт&nbsp;<br /> <br /> ПОСЛЕ ПРОКАЧКИ МАСЛА НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ Д1&nbsp;<br /> Плохое состояние замыкающей блокировки Д2 или размыкающей блокировки Д1.&nbsp;<br /> Необходимо вручную включить контактор Д1 и если он включился,то это значит, что не было контакта в его размыкающей блокировке.&nbsp;<br /> Звонковая работа Д1 указывает на обрыв цепи сопротивления СДЗ.&nbsp;<br /> <br /> ПРИ СЛАБОЙ БАТАРЕЕ НА ОДНОЙ ИЗ СЕКЦИЙ МОЖНО ЗАПУСТИТЬ ДИЗЕЛЬ ОТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ЗДОРОВОЙ СЕКЦИИ.&nbsp;<br /> Для этого необходимо выключить ВБ на "больной" секции.&nbsp;<br /> Поставить перемычку между клеммами 16/1,2 и 15/13 на здоровой секции.&nbsp;<br /> Запуск проводить обычным порядком и помогать выдвижению реек.&nbsp;<br /> <br /> Автоматический запуск дизеля на позициях КМ&nbsp;<br /> 1. Устранить причину остановки дизеля&nbsp;<br /> 2. Выключить автомат А4&nbsp;<br /> 3. Установить перемычку между клеммами 16/1,2 и 17/16 в правой ВВК&nbsp;<br /> 4. Включить тумблер "ТН"&nbsp;<br /> 5. Нажать кнопку "ПД"&nbsp;<br /> 6. После запуска дизеля перемычку снять&nbsp;<br /> 7. Включить автомат А4&nbsp;<br /> 8. Установить контроллер машиниста на первую позицию&nbsp;<br /> <br /> <br /> При необходимости дизель можно запустить замыканием контактора Д3 вручную, с соблюдением техники безопасности.&nbsp;<br /> <br /> ДИЗЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ, НО ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ ПУСКОВЫХ КОНТАКТОРОВ ГЛОХНЕТ.&nbsp;<br /> Если сигнальные лампы ЛД2 и ЛДМ не горят, то неисправность находится в цепи реле РУ9 или РУ10.&nbsp;<br /> Давление масла менее 0,6 - 0,8 кг/см2 или неисправно реле РДМ4&nbsp;<br /> При нормальном давлении масла контакты РДМ4 необходимо зашунтировать перемычкой между клеммами Д/21 и Д/12.&nbsp;<br /> <br /> Нет цепи на электромагнит МР6&nbsp;<br /> Можно создать цепь на МР6 путем постановки перемычки между клеммами 16/1,2 и 16/11 в правой ВВК.&nbsp;<br /> Также можно создать цепь на МР6 путем постановки перемычки между клеммами Д/12 и Д/6. Эта цепь контролируется РДМ4.&nbsp;<br /> <br /> КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ВРАЩАЕТСЯ, А ВСПЫШКИ ТОПЛИВА В ЦИЛИНДРАХ ДИЗЕЛЯ НЕТ&nbsp;<br /> <br /> - топливоподкачивающий насос не создает нормального давления топлива&nbsp;<br /> - отключена подача топлива предельным выключателем&nbsp;<br /> - тугой ход реек топливных насосов высокого давления&nbsp;<br /> - нет цепи на тяговый магнит МР6&nbsp;<br /> - заедание якоря в катушке&nbsp;<br /> - сгорела катушка.&nbsp;<br /> <br /> При невозможности устранить неисправность тяговый магнит необходимо заклинить. Открыть крышку на ОРД, ключом на 24 отпустить контргайку и отверткой завернуть заглушку электромагнита МР6 до отказа. Поставить на место крышку и сделать запись в журнале ТУ-152.&nbsp;<br /> <br /> - плохое состояние силовых контактов пусковых контакторов&nbsp;<br /> - недостаточное количество масла в ОРД&nbsp;<br /> - недостаточная емкость аккумуляторной батареи или короткое замыкание в одном из ее элементов;&nbsp;<br /> - плохой контакт в перемычках аккумуляторной батареи.&nbsp;<br /> <br /> Контакты необходимо зачистить и подтянуть. Неисправный элемент отключить, сохраняя последовательное соединение элементов.&nbsp;</strong></span><br /> &nbsp;</p> <p align="center"><span style="color:#DAA520;"><strong>ПРИЧИНЫ, ПО КОТОРЫМ НЕТ ЗАРЯДКИ АБ</strong></span></p> <p><br /> <br /> <br /> <br /> <span style="color:#DAA520;"><strong>КОНТАКТОР КРН ОТКЛЮЧЕН.&nbsp;<br /> Кроме разрядки АБ произойдет отключение контакторов ВВ и КВ и выключится компрессор.&nbsp;<br /> <br /> Плохое состояние замыкающих контактов реле РУ9 или размыкающей блокировки контактора Д1&nbsp;<br /> Необходимо восстановить контакты. Для шунтировки контактов РУ9 можно поставить перемычку между клеммами 16/,2 и 21/18. Для шунтировки размыкающего блокконтакта Д1 можно поставить перемычку между клеммами 21/18 и 25/20.&nbsp;<br /> <br /> КОНТАКТОР КРН ВКЛЮЧИЛСЯ, А ЗАРЯДКИ АБ НЕТ.&nbsp;<br /> - Плохое состояние силовых контактов контактора КРН,&nbsp;<br /> - Плохое состояние выводов обмотки возбуждения стартер - генератора СГ&nbsp;<br /> - Перегорел предохранитель ПР4 или СЗБ.&nbsp;<br /> <br /> Большой зарядный ток аккумуляторной батареи возможен при наличии короткого замыкания в батарее или при неисправности регулятора напряжения РН.&nbsp;<br /> Чтобы обеспечить подзарядку аккумуляторной батареи на заглушенной секции, необходимо на обоих секциях установить щетки между силовыми контактами контакторов Д1.&nbsp;<br /> <br /> ПРИЧИНЫ, ПО КОТОРЫМ НЕТ ВОЗБУЖДЕНИЯ ТЯГОВОГО ГЕНЕРАТОРА, В РЕЖИМЕ ХОЛОСТОГО ХОДА.&nbsp;<br /> <br /> ПОСЛЕ ПУСКА ДИЗЕЛЯ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ КОНТАКТОР РКВ.&nbsp;<br /> Выключен или неисправен автоматический выключатель А4.&nbsp;<br /> <br /> При неисправности А4 необходимо его заменить или соединить перемычкой клеммы 24/1 и 20/3,4.&nbsp;<br /> Плохое состояние размыкающих блокировок поездных контакторов или размыкающего контакта РВЗ в цепи РКВ.&nbsp;<br /> При необходимости можно поставить перемычку между клеммами 20/3,4 и 20 /13 в правой ВВК.&nbsp;<br /> Плохое состояние размыкающего контакта РУ5.&nbsp;<br /> При необходимости можно поставить перемычку между клеммами 20/13 и 20/9 в правой ВВК.&nbsp;<br /> Плохое состояние замыкающей блокировки КРН.&nbsp;<br /> При необходимости можно поставить перемычку между клеммами 22/4 и 20/9 в правой ВВК.&nbsp;</strong></span></p> <p align="center"><span style="color:#DAA520;"><strong>ПОСЛЕ ПУСКА ДИЗЕЛЯ НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ КОНТАКТОРЫ ВВ И КВ.</strong></span></p> <p><br /> <br /> <span style="color:#DAA520;"><strong>Плохое состояние размыкающего контакта РКВ.&nbsp;<br /> При необходимости можно поставить перемычку между проводами 3033 и 3034 в правой ВВК.&nbsp;<br /> Плохое состояние контактов реле РЗ; РОП;РМ2.&nbsp;<br /> При необходимости можно поставить перемычку между клеммами 20/3,4 и 20/6 в правой ВВК.&nbsp;<br /> Плохое состояние контактов дверных блокировок БД4; БД5.&nbsp;<br /> При необходимости можно поставить перемычку между клеммами 20/6 и 15/2 в правой ВВК.&nbsp;<br /> Плохое состояние контактов дверных блокировок БД8; БД2.&nbsp;<br /> При необходимости можно поставить перемычку между клеммами 20/6 и 16/14 в правой ВВК.&nbsp;<br /> Плохое состояние контактов дверных блокировок БД6; БД7; БД3; БВУ.&nbsp;<br /> При необходимости можно поставить перемычку между клеммами 23/10 и 16/14 в правой ВВК.&nbsp;</strong></span></p> <p align="center"><span style="color:#DAA520;"><strong>КОНТАКТОРЫ ВВ И КВ ВКЛЮЧЕНЫ, НО НАПРЯЖЕНИЯ НА ВЫХОДЕ ТГ НЕТ.</strong></span></p> <p><br /> <br /> <span style="color:#DAA520;"><strong>- Не включен или выбило автоматический выключатель А1 или А12.&nbsp;<br /> - Плохое состояние силовых контактов контакторов ВВ или КВ.&nbsp;<br /> - Перегорел предохранитель ПР1 или резистор СВВ.&nbsp;<br /> - Вышла из строя система возбуждения тягового генератора. Необходимо переставить фишку БУВа, а если напряжение ТГ не появится, то перейти на аварийное возбуждение тягового генератора. Если и на аварийном возбуждении не будет напряжения ТГ, то необходимо проверить щеточные системы синхронного возбудителя и тягового генератора.&nbsp;</strong></span></p> <p><span style="color:#DAA520;"><strong>НЕИСПРАВНОСТИ ТЯГОВОГО РЕЖИМА ТЕПЛОВОЗА</strong></span></p> <p><br /> <br /> <span style="color:#DAA520;"><strong>ПРИ НАБОРЕ ПЕРВОЙ ПОЗИЦИИ КОНТРОЛЛЕРА МАШИНИСТА НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ РВЗ. ( ЛАМПА ЛН1 НЕ ГОРИТ)&nbsp;<br /> <br /> - Плохое состояние контактов (1и3) главного барабана контроллера машиниста. Проверяем нажатием кнопки КМР,&nbsp;<br /> - Не включен ЭПК, плохое состояние контактов тумблера УТ.&nbsp;<br /> - Плохое состояние контактов реверсивного барабана контроллера машиниста или блокировок реверсора.&nbsp;<br /> <br /> Если реверсор разворачивается в одно из рабочих положений, то неисправность в контактах реверсивного барабана КМ.&nbsp;<br /> При необходимости можно установить перемычку между клеммами 17/8 и 23/4.&nbsp;</strong></span><br /> <br /> &nbsp;</p> <p align="center"><span style="color:#DAA520;"><strong>НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ РВЗ.</strong></span></p> <p><br /> <br /> <span style="color:#DAA520;"><strong>- Произошло размыкание контактов термореле ТРМ; ТРВ1; ТРВ2 или реле давления воздуха РДВ в цепи катушки реле РУ22.&nbsp;<br /> - Плохое состояние контакта реле РУ22.&nbsp;<br /> Необходимо восстановить контакт.&nbsp;</strong></span></p> <p align="center"><span style="color:#DAA520;"><strong>НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ РВЗ. (ГОРИТ ЛАМПА ЛО И ЛН1)</strong></span></p> <p><br /> <span style="color:#DAA520;"><strong>не включен или выбило автомат АВУ.&nbsp;<br /> Необходимо включить автомат АВУ. При повторном срабатывании найти и устранить неисправность. При исправном электродвигателе вентилятора можно поставить перемычку между клеммами 23/4 и 23/1.&nbsp;<br /> <br /> Не включен или выбило один из автоматов 1АТ или 2АТ.&nbsp;<br /> <br /> При исправных электродвигателях вентиляторов можно поставить перемычки между клеммами 23/1 и 23/5 (при неисправном 1АТ) и между клеммами 23/5 и 23/6 (при неисправном 2АТ).&nbsp;<br /> Автоматы разрешается обходить только перемычкой имеющий предохранитель, рассчитанный на величину тока, допустимого для данного автомата.&nbsp;</strong></span></p> <p align="center"><span style="color:#DAA520;"><strong>НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ РВЗ. (ГОРИТ ЛАМПА ЛРТ)</strong></span></p> <p><br /> <br /> <span style="color:#DAA520;"><strong>Включилось РУ1 из-за нарушения целостности тормозной магистрали.&nbsp;<br /> При плохом состоянии контакта реле РУ1 можно поставить перемычку между клеммами 14/1 и 14/2.&nbsp;</strong></span><br /> &nbsp;</p> <p align="center"><span style="color:#DAA520;"><strong>НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ РВЗ.</strong></span></p> <p><br /> <br /> <span style="color:#DAA520;"><strong>Включилось реле максимального тока РМ1.&nbsp;<br /> При плохом состоянии контакта реле РУ2 можно поставить перемычку между клеммами 14/3 и 14/2.&nbsp;</strong></span></p> <p align="center"><span style="color:#DAA520;"><strong>НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ РВЗ.</strong></span></p> <p><br /> <br /> <span style="color:#DAA520;"><strong>Плохое состояние размыкающего контакта реле РУ8.&nbsp;<br /> Необходимо восстановить контакт или поставить перемычку между клеммами 14/3 и 20/8.&nbsp;</strong></span></p> <p align="center"><span style="color:#DAA520;"><strong>НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ П1-П6.</strong></span></p> <p><br /> <br /> <span style="color:#DAA520;"><strong>- Не включены тумблеры ОМ1-ОМ6.&nbsp;<br /> - Плохое состояние замыкающего контакта реле РВ3 с выдержкой времени на размыкание. Необходимо восстановить контакт или поставить перемычку между клеммами 20/3,4 и 23/4.&nbsp;</strong></span></p> <p align="center"><span style="color:#DAA520;"><strong>НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ РУ5.</strong></span></p> <p><br /> <br /> <span style="color:#DAA520;"><strong>Плохое состояние какой-либо замыкающей блокировки поездных контакторов.&nbsp;<br /> Необходимо восстановить контакт или установить перемычку между клеммами.20/3,4 и 20/16.&nbsp;</strong></span><br /> &nbsp;</p> <p align="center"><span style="color:#DAA520;"><strong>НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ РКВ В РЕЖИМЕ ТЯГИ</strong></span></p> <p><br /> <br /> <span style="color:#DAA520;"><strong>Плохое состояние замыкающего контакта РУ5.<br /> Необходимо восстановить контакт или установить перемычку между клеммами.20/3,4 и 20/9.</strong></span></p> <p align="center"><span style="color:#DAA520;"><strong>ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ТЯГОВОГО РЕЖИМА НЕ НАГРУЖАЮТСЯ ОБЕ СЕКЦИИ</strong></span></p> <p><br /> <br /> <span style="color:#DAA520;"><strong>В этом случае неисправность находится на ведущей секции от автомата АУ до блокировочных контактов реверсора.&nbsp;</strong></span></p> <p align="center"><span style="color:#DAA520;"><strong>ПРИЧИНЫ, ПО КОТОРЫМ ПРИ НАБОРЕ ПОЗИЦИЙ КМ, СКОРОСТЬ ТЕПЛОВОЗА УВЕЛИЧИВАЕТСЯ НЕДОСТАТОЧНО.</strong></span></p> <p><br /> <br /> <span style="color:#DAA520;"><strong>- Не включилось реле РУ8&nbsp;<br /> - Обрыв цепи потенциометра СИД&nbsp;<br /> - Пробой диодов СИД селективного узла&nbsp;<br /> - Обрыв цепи управления одного из тиристоров УВВ.&nbsp;<br /> - Обрыв цепи питания потенциометров задания ССУ&nbsp;<br /> - Вышел из строя РН&nbsp;<br /> - Нет перехода на ослабление возбуждения тяговых двигателей&nbsp;</strong></span><br /> &nbsp;</p> <p align="center"><span style="color:#DAA520;"><strong>НЕИСПРАВНОСТИ ЦЕПЕЙ ОСЛАБЛЕНИЯ ВОЗБУЖДЕНИЯ ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ПРИ ДОСТИЖЕНИИ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ТЕПЛОВОЗА 40 КМ/ЧАС, НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ РП1.</strong></span></p> <p><br /> <br /> <span style="color:#DAA520;"><strong>- Перегорела катушка напряжения реле&nbsp;<br /> - Перегорел резистор СРПН, на участке не зашунтированном блокировкой ВШ1.&nbsp;<br /> - Нарушение контакта в размыкающей блокировке ВШ1.&nbsp;<br /> - Произошла разрегулировка реле переходов&nbsp;<br /> <br /> Аналогичные неисправности могут быть и у реле переходов РП2.&nbsp;<br /> <br /> ПРИЧИНЫ ЗВОНКОВОЙ РАБОТЫ РЕЛЕ ПЕРЕХОДОВ И КОНТАКТОРОВ ШУНТИРОВКИ ПОЛЯ&nbsp;<br /> <br /> - Перегорание резистора, на участке зашунтированном блокировками ВШ&nbsp;<br /> - Нарушение цепи токовой катушки,&nbsp;<br /> - Недостаточное нажатие контактов реле&nbsp;<br /> - Перегорание резистора, на участке зашунтированном блокировками ВШ&nbsp;<br /> <br /> Если не включается ВШ1 и ВШ2 на обоих секциях (при исправных реле переходов), то необходимо проверить цепь от седьмого контакта КМ до клеммы 18/18.&nbsp;<br /> Неисправный ТУП можно обойти перемычкой между клеммами 4/4 и 4/9 на пульте управления.&nbsp;<br /> Если не включается один из контакторов ВШ1 или ВШ2, то необходимо проверить цепь от клеммы 18/18 до катушки соответствующего контактора.&nbsp;<br /> Если нельзя устранить неисправности реле переходов, то необходимо собрать аварийную схему управления контакторами шунтировки поля ТЭД.&nbsp;<br /> Для управления контактором ВШ1, необходимо поставить перемычку между клеммами 18/18 и 25/6. При скорости 40 км/ч включают ТУП.&nbsp;<br /> Для управления контактором ВШ2 необходимо поставить перемычку между клеммами 18/10 и 25/12. При скорости 60 км/ч, включают тумблер ТЗП.&nbsp;<br /> Если вышло из строя реле переходов РП1 на ведомой секции, то можно включить ВШ1 ведомой секции от реле переходов РП1 ведущей секции. Для этого необходимо установить перемычки на обоих секциях между клеммами 17/18 и 19/11 (резервная цепь).&nbsp;<br /> Аналогично, для включения ВШ2, необходимо установить перемычки между клеммами 13/16 и 19/12.&nbsp;</strong></span><br /> &nbsp;</p> <p align="center"><span style="color:#DAA520;"><strong>ПРИЧИНЫ ЛОЖНОГО СРАБАТЫВАНИЯ РЕЛЕ БОКСОВАНИЯ</strong></span></p> <p><br /> <br /> <br /> <span style="color:#DAA520;"><strong>Причинами кратковременного ложного срабатывания реле боксования могут быть:&nbsp;<br /> <br /> - ослабление пружинки якоря и отход контактов под влиянием вибрации&nbsp;<br /> - искрение соединений межполюсных перемычек&nbsp;<br /> - касание щеточного шунта к петушкам коллекторных пластин ТЭД.&nbsp;<br /> <br /> Причинами продолжительного ложного срабатывания реле боксования могут быть:&nbsp;<br /> - проворот шестерни на валу якоря ТЭД&nbsp;<br /> - заклинивание якоря тягового двигателя или колесной пары.&nbsp;<br /> Необходимо поочередным отключением тяговых двигателей, тумблерами ОМ1-ОМ6, определить неисправный ТЭД.&nbsp;<br /> Если неисправно реле боксования, то можно заизолировать замыкающий контакт реле РУ16 и этим увеличить сопротивление в цепи катушки реле РБ2. Если и после этого реле продолжает ложно срабатывать, то необходимо отсоединить провод 795 от блока диодов сравнения БДС.&nbsp;<br /> Боксование в этом случае замечают по уменьшению тока тягового генератора, при неизменной скорости движения тепловоза.&nbsp;</strong></span></p> <p align="center"><span style="color:#DAA520;"><strong>НЕИСПРАВНОСТИ В ЦЕПЯХ ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ КОМПРЕССОРА</strong></span></p> <p><br /> <br /> <span style="color:#DAA520;"><strong>Не включилось реле РУ24<br /> Необходимо осмотреть автомат А5, тумблер реле компрессора ТРК, контакты реле РДК и контактора КРН.&nbsp;<br /> <br /> Не включилось реле РВ1&nbsp;<br /> Необходимо осмотреть размыкающую блокировку КДК и контакты реле РУ24 в минусовой цепи.&nbsp;<br /> <br /> Не включился контактор КДК&nbsp;<br /> Необходимо осмотреть замыкающий контакт реле РУ24 и замыкающий контакт реле времени РВ1.&nbsp;<br /> <br /> КОНТАКТОР КДК ВКЛЮЧИЛСЯ А ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ КОМПРЕССОРА НЕ РАБОТАЕТ&nbsp;<br /> <br /> Необходимо проверить положение автомата АМК, силовые контакты КДК, сопротивление СПК.&nbsp;<br /> <br /> ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ КОМПРЕССОРА НЕ ВЫХОДИТ НА НОМИНАЛЬНЫЕ ОБОРОТЫ&nbsp;<br /> <br /> Не включился КУДК.&nbsp;<br /> <br /> Необходимо осмотреть размыкающие контакты реле РВ1 и замыкающую блокировку КДК&nbsp;<br /> Если КУДК включился то необходимо проверить состояние его силовых контактов.&nbsp;<br /> Звонковая работа контактора КДК может быть из-за плохого состояния его замыкающей блокировки в цепи самопитания.&nbsp;</strong></span><br /> &nbsp;</p> <p align="center"><span style="color:#DAA520;"><strong>ДЕЙСТВИЯ МАШИНИСТА ПРИ СРАБАТЫВАНИИ ЗАЩИТЫ</strong></span></p> <p><br /> <br /> <br /> <span style="color:#DAA520;"><strong>При срабатывании реле заземления РЗ, необходимо установить контроллер машиниста на нулевую позицию, снять реле с защелки и восстановить нагрузку.&nbsp;<br /> При повторном срабатывании реле необходимо при помощи тумблеров ОМ определить неисправный ТЭД.&nbsp;<br /> Если все тяговые двигатели исправны - то замыкание в цепи тягового генератора (до поездных контакторов) или в цепях мотор-вентиляторов. Необходимо выключить автоматы мотор-вентиляторов. Далее последовательным их включением определить неисправный мотор-вентилятор и отключить его.&nbsp;<br /> Мотор-вентиляторы выпрямительной установки и тяговых двигателей отключить нельзя. В этом случае необходимо осмотреть тяговый генератор, центральную ВВК, моторы-вентиляторы и, убедившись в отсутствии опасных повреждений, отключить рубильник ВРЗ.&nbsp;<br /> При срабатывании реле РМ1 необходимо установить контроллер машиниста на нулевую позицию, включить тумблер ТОБ и восстановить нагрузку. После разгона тумблер выключить.&nbsp;<br /> При срабатывании реле РМ2 необходимо осмотреть выпрямительную установку, тяговый генератор и повторно восстановить нагрузку.&nbsp;<br /> При повторном срабатывании реле РМ1 или РМ2 неисправную секцию из работы исключить.&nbsp;<br /> При срабатывании реле РУ1, загорании сигнальной лампы ЛРТ и сбросе нагрузки необходимо произвести полное служебное торможение и выяснить причину</strong></span><br /> &nbsp;</p> <p align="center"><span style="color:#DAA520;"><strong>НЕИСПРАВНОСТИ В ЦЕПЯХ УПРАВЛЕНИЯ ХОЛОДИЛЬНИКОМ</strong></span></p> <p><br /> <br /> <br /> <span style="color:#DAA520;"><strong>Не включаются мотор-вентиляторы холодильной камеры и не открываются жалюзи&nbsp;<br /> Если при этом электротермометры не дают показаний, то это указывает на неисправность автомата А6 "Управление холодильником". Можно установить перемычку между клеммами 24/1 и 13/9,10.&nbsp;<br /> Если показания есть, то это указывает на плохое состояние контактов реверсивного барабана контроллера или тумблера ТХ.&nbsp;<br /> <br /> Можно установить перемычку между клеммами 13/9,10 и 13/15.&nbsp;<br /> <br /> Если нет цепи на катушку электропневмовентиля привода жалюзи или контактора вентилятора, то можно использовать перемычки.&nbsp;<br /> Для включения ВП5 - между клеммами Х3/1 и Х3/2.&nbsp;<br /> Для включения К1 и ВП1 - между клеммами Х3/7 и Х3/5.&nbsp;<br /> Для включения К2 и ВП2 - между клеммами Х3/4 и Х3/9.&nbsp;<br /> Для включения ВП6 - между клеммами X3/11 и Х3/12.&nbsp;<br /> Для включения КЗ и ВПЗ - между клеммами Х3/13 и Х3/19.&nbsp;<br /> Для включения К4 и ВП4 - между клеммами Х3/17 и Х3/15.&nbsp;</strong></span></p> https://depo-karasuk.my1.ru/news/neispravnosti_v_ehl_skheme_teplovoza_2teh116/2016-06-25-11 Дмитрий https://depo-karasuk.my1.ru/news/neispravnosti_v_ehl_skheme_teplovoza_2teh116/2016-06-25-11 Sat, 25 Jun 2016 15:42:36 GMT <p><b><span style="font-size: 13.5pt; line-height: 115%; font-family: "Times New Roman", serif;"><span style="color:#DAA520;">При работе тепловоза в его электрической схеме могут возникнуть следующие неисправности.&nbsp;<br /> Нарушение целостности отдельных цепей&nbsp;<br /> <br /> Происходит вследствие ухудшения контактов аппаратов, обрыва проводов, нарушения контактных соединений, перегорания плавких вставок предохранителей или срабатывания автоматов.&nbsp;<br /> Замыкание проводов, кабелей или токоведущих деталей на корпус тепловоза&nbsp;<br /> При наличии корпусных замыканий одновременно в плюсовых и минусовых частях электрических цепей, между этими цепями возникает через корпус ток короткого замыкания. Это приводит к перегоранию предохранителей или срабатывание автоматов. Если в цепи установлен нетиповой предохранитель, то это может привести к пожару. При наличии одновременного заземления в плюсовых частях двух или нескольких цепей управления может произойти "ложно... <p><b><span style="font-size: 13.5pt; line-height: 115%; font-family: "Times New Roman", serif;"><span style="color:#DAA520;">При работе тепловоза в его электрической схеме могут возникнуть следующие неисправности.&nbsp;<br /> Нарушение целостности отдельных цепей&nbsp;<br /> <br /> Происходит вследствие ухудшения контактов аппаратов, обрыва проводов, нарушения контактных соединений, перегорания плавких вставок предохранителей или срабатывания автоматов.&nbsp;<br /> Замыкание проводов, кабелей или токоведущих деталей на корпус тепловоза&nbsp;<br /> При наличии корпусных замыканий одновременно в плюсовых и минусовых частях электрических цепей, между этими цепями возникает через корпус ток короткого замыкания. Это приводит к перегоранию предохранителей или срабатывание автоматов. Если в цепи установлен нетиповой предохранитель, то это может привести к пожару. При наличии одновременного заземления в плюсовых частях двух или нескольких цепей управления может произойти "ложное" срабатывание аппаратов, т.е. разворот реверсора, внезапное движение тепловоза и т.д.&nbsp;<br /> Повышенное или пониженное напряжение на катушках электрических аппаратов может возникнуть из-за неисправности регулятора напряжения или из-за неисправности цепей резисторов, которые шунтируют эти катушки. Повышенное напряжение вызывает перегрев катушек, а пониженное - приводит к невключению аппарата или к уменьшению нажатия контактов, что приводит к их подгару.&nbsp;<br /> <br /> Для быстрого обнаружения неисправностей в эл.цепях локомотивная бригада обязана:&nbsp;<br /> <br /> - хорошо знать исполнительную и монтажную схему электрооборудования тепловоза&nbsp;<br /> - четко представлять взаимодействие аппаратов, места расположения узлов и распределительных точек схемы, а также расположение всех предохранителей и их принадлежность к различным узлам и цепям&nbsp;<br /> - знать характерные признаки различных неисправностей&nbsp;<br /> - уметь пользоваться приборами для отыскания мест повреждений.&nbsp;<br /> <br /> Правила отыскания неисправностей&nbsp;<br /> <br /> Первое правило. Отыскание неисправностей необходимо начинать с наиболее очевидных, легко доступных причин, а затем переходить к более скрытым причинам. При такой последовательности появляется возможность доказать скрытую причину методом исключения.&nbsp;<br /> <br /> Второе правило. Во многих случаях с появлением неисправности изменяется режим работы взаимосвязанных цепей и аппаратов. Возникает ряд характерных признаков по которым можно значительно сократить участок отыскания неисправности.&nbsp;<br /> <br /> Третье правило. Отыскание неисправности необходимо начинать с аппарата, который главенствует над другими аппаратами, с учетом существующей зависимости в их работе.&nbsp;<br /> <br /> Четвертое правило. Время поиска неисправностей значительно сокращается если использовать наличие параллельных цепей. В этом случае при включении какого-либо аппарата следует обращать внимание на состояние аппаратов, получающих питание по параллельным разветвлениям этой цепи. Кроме того, большинство аппаратов ведущей секции можно включить с ведомой, и наоборот.&nbsp;<br /> <br /> Пятое правило. Резервные цепи по системе многих единиц, цепи обратного направления движения, цепи другого (маневрового, поездного) режима, цепи ручного управления необходимо использовать как средство замены недействующих цепей и как средство для отыскания места расположения неисправностей.&nbsp;<br /> <br /> Шестое правило. Восстановление нарушенных участков схемы надо производить за счет ввода в действие заводских аварийных цепей и аппаратов. Постановка обоснованных перемычек не должна нарушать работы схемы и шунтировать контакты защитных реле.&nbsp;<br /> <br /> Седьмое правило. При работе в аварийном режиме необходимо усилить контроль за "больной" секцией.&nbsp;</span><br /> <!--[if !supportLineBreakNewLine]--><br /> <!--[endif]--></span></b></p> https://depo-karasuk.my1.ru/news/osnovnye_neispravnosti_v_ehl_cepjakh_i_pravila_ikh_opredelenija/2016-06-25-10 Дмитрий https://depo-karasuk.my1.ru/news/osnovnye_neispravnosti_v_ehl_cepjakh_i_pravila_ikh_opredelenija/2016-06-25-10 Sat, 25 Jun 2016 15:35:47 GMT <p style="text-align: center;"><img alt="" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c2/%D0%92%D0%9B80%D0%A1-197%2C_%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80_%282%29.jpg" style="width: 800px; height: 532px;" /></p> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;">&nbsp;</p> <p style="text-align: center;"><img alt="" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c2/%D0%92%D0%9B80%D0%A1-197%2C_%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80_%282%29.jpg" style="width: 800px; height: 532px;" /></p> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;">&nbsp;</p> https://depo-karasuk.my1.ru/news/vl80/2016-04-19-5 Дмитрий https://depo-karasuk.my1.ru/news/vl80/2016-04-19-5 Tue, 19 Apr 2016 05:41:48 GMT <div style="text-align: center;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;<img alt="" src="http://www.3dmir.ru/files_store/upload/small/20294.jpg" style="width: 600px; height: 498px;" /></div> <div>&nbsp;</div> <div>&nbsp;</div> <div> <table class="infobox" style="font-size: 13.3px; border: 1px solid rgb(170, 170, 170); margin-bottom: 0.5em; margin-left: 1em; padding: 0.4em; float: right; clear: right; width: 300px; vertical-align: middle; line-height: 1.5em; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; background: rgb(249, 249, 249);"> <tbody> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; text-align: center; font-style: oblique; background: midnightblue;">&nbsp;</td> </tr> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; text-align: center; background: gainsboro;"><a class="image" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2%D0%A2%D0%AD116-994_%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B0.jpg?uselang=ru" style="text-decor... <div style="text-align: center;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;<img alt="" src="http://www.3dmir.ru/files_store/upload/small/20294.jpg" style="width: 600px; height: 498px;" /></div> <div>&nbsp;</div> <div>&nbsp;</div> <div> <table class="infobox" style="font-size: 13.3px; border: 1px solid rgb(170, 170, 170); margin-bottom: 0.5em; margin-left: 1em; padding: 0.4em; float: right; clear: right; width: 300px; vertical-align: middle; line-height: 1.5em; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; background: rgb(249, 249, 249);"> <tbody> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; text-align: center; font-style: oblique; background: midnightblue;">&nbsp;</td> </tr> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; text-align: center; background: gainsboro;"><a class="image" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2%D0%A2%D0%AD116-994_%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B0.jpg?uselang=ru" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;"><img alt="2ТЭ116-994 Полтава.jpg" data-file-height="900" data-file-width="1200" height="225" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/2%D0%A2%D0%AD116-994_%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B0.jpg/300px-2%D0%A2%D0%AD116-994_%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B0.jpg" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/2%D0%A2%D0%AD116-994_%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B0.jpg/450px-2%D0%A2%D0%AD116-994_%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B0.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/2%D0%A2%D0%AD116-994_%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B0.jpg/600px-2%D0%A2%D0%AD116-994_%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B0.jpg 2x" style="vertical-align: middle;" width="300" /></a><br /> Тепловоз 2ТЭ116-994 в депо Полтава</td> </tr> <tr> <th colspan="2" style="vertical-align: top; text-align: center; background: midnightblue;"><span style="color: gainsboro;">Основные данные</span></th> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;">Страна постройки</th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span class="flagicon"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%A1%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%A0%D0%B5%D1%81%D0%BF%D1%83%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Украинская Советская Социалистическая Республика"><img alt="Flag of Ukrainian SSR.svg" class="thumbborder" data-file-height="300" data-file-width="600" height="11" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/Flag_of_Ukrainian_SSR.svg/22px-Flag_of_Ukrainian_SSR.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/Flag_of_Ukrainian_SSR.svg/33px-Flag_of_Ukrainian_SSR.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/Flag_of_Ukrainian_SSR.svg/44px-Flag_of_Ukrainian_SSR.svg.png 2x" style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); vertical-align: middle; margin: 0px;" width="22" /></a></span>&nbsp;<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%A1%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%A0%D0%B5%D1%81%D0%BF%D1%83%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Украинская Советская Социалистическая Республика">Украинская ССР</a>&nbsp;(до 1991 г.)<br /> <span class="flagicon"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D0%B0" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Украина"><img alt="Flag of Ukraine.svg" class="thumbborder" data-file-height="800" data-file-width="1200" height="15" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Flag_of_Ukraine.svg/22px-Flag_of_Ukraine.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Flag_of_Ukraine.svg/33px-Flag_of_Ukraine.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Flag_of_Ukraine.svg/44px-Flag_of_Ukraine.svg.png 2x" style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); vertical-align: middle; margin: 0px;" width="22" /></a></span>&nbsp;<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D0%B0" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Украина">Украина</a></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;">Заводы</th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D1%83%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Луганский тепловозостроительный завод">Луганский тепловозостроительный завод</a></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;">Годы постройки</th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/1971_%D0%B3%D0%BE%D0%B4_%D0%B2_%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="1971 год в истории железнодорожного транспорта"><span style="color:#FFA500;">1971</span></a><span style="color:#FFA500;">&mdash;</span><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/2007_%D0%B3%D0%BE%D0%B4_%D0%B2_%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="2007 год в истории железнодорожного транспорта"><span style="color:#FFA500;">2007</span></a><br /> <span style="color:#FFA500;"><span style="white-space: nowrap;">2ТЭ116У (2007 &mdash; н.в)</span><br /> <span style="white-space: nowrap;">2ТЭ116УД (2012 &mdash; н.в)</span><br /> <span style="white-space: nowrap;">2ТЭ116УМ (2010&mdash;2014)</span><br /> <span style="white-space: nowrap;">2ТЭ116УР (2014-н.в)</span></span></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;"><span style="white-space: nowrap;">Всего построено</span></th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color:#FFA500;">2176, в том числе:<br /> 2ТЭ116 &mdash; 1745<br /> 2ТЭ116А &mdash; 4<br /> 2ТЭ116Г &mdash; 1<br /> 2ТЭ116УП &mdash; 1<br /> 2ТЭ116У &mdash; 335<br /> 2ТЭ116УК &mdash; 2<br /> 2ТЭ116УД &mdash; 56 (в.ч. 4 для Монголии)<br /> 2ТЭ116УМ &mdash; 31<br /> 2ТЭ116УР &mdash; 1</span></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0%B8%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B0_%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B8" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Ширина колеи">Ширина колеи</a></th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color:#FFA500;">1520 мм</span><sup class="reference" id="cite_ref-tep_1-0" style="line-height: 1em; unicode-bidi: isolate; white-space: nowrap;"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/2%D0%A2%D0%AD116#cite_note-tep-1" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;"><span style="color:#FFA500;">[1]</span></a></sup></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;">Конструкционная скорость</th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color:#FFA500;">100 км/ч</span><sup class="reference" id="cite_ref-tep_1-1" style="line-height: 1em; unicode-bidi: isolate; white-space: nowrap;"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/2%D0%A2%D0%AD116#cite_note-tep-1" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;"><span style="color:#FFA500;">[1]</span></a></sup></p> </td> </tr> <tr> <th colspan="2" style="vertical-align: top; text-align: center; background: midnightblue;"><span style="color:#FFA500;">Технические данные</span></th> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D1%81%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D1%83%D0%BB%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B0_%D0%B8_%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B0" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Осевая формула тепловоза и электровоза">Осевая формула</a></th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color:#FFA500;">2&sdot;(3<sub style="line-height: 1em;">О</sub>&minus;3<sub style="line-height: 1em;">О</sub>)</span><sup class="reference" id="cite_ref-tep_1-2" style="line-height: 1em; unicode-bidi: isolate; white-space: nowrap;"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/2%D0%A2%D0%AD116#cite_note-tep-1" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;"><span style="color:#FFA500;">[1]</span></a></sup></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;">Нагрузка от<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B2%D0%B8%D0%B6%D1%83%D1%89%D0%B8%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BF%D0%B0%D1%80%D1%8B" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Движущие колёсные пары">движущих осей</a>&nbsp;на рельсы</th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color:#FFA500;">23 т</span><sup class="reference" id="cite_ref-tep_1-3" style="line-height: 1em; unicode-bidi: isolate; white-space: nowrap;"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/2%D0%A2%D0%AD116#cite_note-tep-1" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;"><span style="color:#FFA500;">[1]</span></a></sup></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;">Длина локомотива</th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color:#FFA500;">2&times;18150 мм</span><sup class="reference" id="cite_ref-tep_1-4" style="line-height: 1em; unicode-bidi: isolate; white-space: nowrap;"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/2%D0%A2%D0%AD116#cite_note-tep-1" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;"><span style="color:#FFA500;">[1]</span></a></sup></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;">Тип&nbsp;<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D0%B2%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE_%D1%81%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Двигатель внутреннего сгорания">двигателя</a></th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color:#FFA500;">1А-5Д49 (16ЧН26/26), 2Д70 (16ЧН24/27)</span><sup class="reference" id="cite_ref-tep_1-5" style="line-height: 1em; unicode-bidi: isolate; white-space: nowrap;"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/2%D0%A2%D0%AD116#cite_note-tep-1" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;"><span style="color:#FFA500;">[1]</span></a></sup><span style="color:#FFA500;">, 18-9ДГ-01</span><sup class="reference" id="cite_ref-2" style="line-height: 1em; unicode-bidi: isolate; white-space: nowrap;"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/2%D0%A2%D0%AD116#cite_note-2" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;"><span style="color:#FFA500;">[2]</span></a></sup></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;">Мощность&nbsp;<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Дизельный двигатель">дизеля</a></th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color:#FFA500;">2&times;3000 л.с или 2&times;2200КВт</span><sup class="reference" id="cite_ref-3" style="line-height: 1em; unicode-bidi: isolate; white-space: nowrap;"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/2%D0%A2%D0%AD116#cite_note-3" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;"><span style="color:#FFA500;">[3]</span></a></sup></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;">Тип передачи</th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><a class="image" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Nuvola_apps_cache.png?uselang=ru" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;"><img alt="Nuvola apps cache.png" data-file-height="128" data-file-width="128" height="15" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/Nuvola_apps_cache.png/15px-Nuvola_apps_cache.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/Nuvola_apps_cache.png/23px-Nuvola_apps_cache.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/Nuvola_apps_cache.png/30px-Nuvola_apps_cache.png 2x" style="vertical-align: middle; margin: 0px;" width="15" /></a>&nbsp;<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%87%D0%B0" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Электрическая передача"><span style="color:#FFA500;">Электрическая</span></a><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%82%D0%BE%D0%BA" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Переменный ток"><span style="color:#FFA500;">переменно</span></a><span style="color:#FFA500;">-</span><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%82%D0%BE%D0%BA" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Постоянный ток"><span style="color:#FFA500;">постоянного тока</span></a></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;">Диаметр&nbsp;<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B2%D0%B8%D0%B6%D1%83%D1%89%D0%B8%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BF%D0%B0%D1%80%D1%8B" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Движущие колёсные пары">колёс</a></th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color:#FFA500;">1050 мм</span><sup class="reference" id="cite_ref-tep_1-6" style="line-height: 1em; unicode-bidi: isolate; white-space: nowrap;"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/2%D0%A2%D0%AD116#cite_note-tep-1" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;"><span style="color:#FFA500;">[1]</span></a></sup></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%D0%BB%D0%B0_%D1%82%D1%8F%D0%B3%D0%B8_%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%B0" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Сила тяги локомотива">Сила тяги</a><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B8%D0%BC" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Номинальный режим">длительного режима</a></th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color:#FFA500;">2&times;25300 кг</span><sup class="reference" id="cite_ref-tep_1-7" style="line-height: 1em; unicode-bidi: isolate; white-space: nowrap;"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/2%D0%A2%D0%AD116#cite_note-tep-1" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;"><span style="color:#FFA500;">[1]</span></a></sup></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;">Скорость<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B8%D0%BC" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Номинальный режим">длительного режима</a></th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color:#FFA500;">24 км/ч</span><sup class="reference" id="cite_ref-tep_1-8" style="line-height: 1em; unicode-bidi: isolate; white-space: nowrap;"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/2%D0%A2%D0%AD116#cite_note-tep-1" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;"><span style="color:#FFA500;">[1]</span></a></sup></p> </td> </tr> <tr> <th colspan="2" style="vertical-align: top; text-align: center; background: midnightblue;"><span style="color:#FFA500;">Эксплуатация</span></th> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;">Страны</th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span class="flagicon"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BE%D1%8E%D0%B7_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85_%D0%A1%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85_%D0%A0%D0%B5%D1%81%D0%BF%D1%83%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%BA" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Союз Советских Социалистических Республик"><img alt="Flag of the Soviet Union.svg" class="thumbborder" data-file-height="600" data-file-width="1200" height="11" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Flag_of_the_Soviet_Union.svg/22px-Flag_of_the_Soviet_Union.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Flag_of_the_Soviet_Union.svg/33px-Flag_of_the_Soviet_Union.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Flag_of_the_Soviet_Union.svg/44px-Flag_of_the_Soviet_Union.svg.png 2x" style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); vertical-align: middle; margin: 0px;" width="22" /></a></span>&nbsp;<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BE%D1%8E%D0%B7_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85_%D0%A1%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85_%D0%A0%D0%B5%D1%81%D0%BF%D1%83%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%BA" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Союз Советских Социалистических Республик">СССР</a><br /> <span class="flagicon"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Россия"><img alt="Flag of Russia.svg" class="thumbborder" data-file-height="600" data-file-width="900" height="15" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Flag_of_Russia.svg/22px-Flag_of_Russia.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Flag_of_Russia.svg/33px-Flag_of_Russia.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Flag_of_Russia.svg/44px-Flag_of_Russia.svg.png 2x" style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); vertical-align: middle; margin: 0px;" width="22" /></a></span>&nbsp;<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Россия">Россия</a><br /> <span class="flagicon"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%80%D1%83%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Белоруссия"><img alt="Flag of Belarus.svg" class="thumbborder" data-file-height="450" data-file-width="900" height="11" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Flag_of_Belarus.svg/22px-Flag_of_Belarus.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Flag_of_Belarus.svg/33px-Flag_of_Belarus.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Flag_of_Belarus.svg/44px-Flag_of_Belarus.svg.png 2x" style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); vertical-align: middle; margin: 0px;" width="22" /></a></span>&nbsp;<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%80%D1%83%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Белоруссия">Белоруссия</a><br /> <span class="flagicon"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D0%B0" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Украина"><img alt="Flag of Ukraine.svg" class="thumbborder" data-file-height="800" data-file-width="1200" height="15" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Flag_of_Ukraine.svg/22px-Flag_of_Ukraine.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Flag_of_Ukraine.svg/33px-Flag_of_Ukraine.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Flag_of_Ukraine.svg/44px-Flag_of_Ukraine.svg.png 2x" style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); vertical-align: middle; margin: 0px;" width="22" /></a></span>&nbsp;<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D0%B0" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Украина">Украина</a><br /> <span class="flagicon"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%8F" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Эстония"><img alt="Flag of Estonia.svg" class="thumbborder" data-file-height="630" data-file-width="990" height="14" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/Flag_of_Estonia.svg/22px-Flag_of_Estonia.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/Flag_of_Estonia.svg/33px-Flag_of_Estonia.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/Flag_of_Estonia.svg/44px-Flag_of_Estonia.svg.png 2x" style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); vertical-align: middle; margin: 0px;" width="22" /></a></span>&nbsp;<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%8F" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Эстония">Эстония</a><br /> <span class="flagicon"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B0%D1%82%D0%B2%D0%B8%D1%8F" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Латвия"><img alt="Flag of Latvia.svg" class="thumbborder" data-file-height="600" data-file-width="1200" height="11" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Flag_of_Latvia.svg/22px-Flag_of_Latvia.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Flag_of_Latvia.svg/33px-Flag_of_Latvia.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Flag_of_Latvia.svg/44px-Flag_of_Latvia.svg.png 2x" style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); vertical-align: middle; margin: 0px;" width="22" /></a></span>&nbsp;<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B0%D1%82%D0%B2%D0%B8%D1%8F" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Латвия">Латвия</a><br /> <span class="flagicon"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D0%BD%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%8F" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Монголия"><img alt="Flag of Mongolia.svg" class="thumbborder" data-file-height="2400" data-file-width="4800" height="11" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Flag_of_Mongolia.svg/22px-Flag_of_Mongolia.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Flag_of_Mongolia.svg/33px-Flag_of_Mongolia.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Flag_of_Mongolia.svg/44px-Flag_of_Mongolia.svg.png 2x" style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); vertical-align: middle; margin: 0px;" width="22" /></a></span>&nbsp;<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D0%BD%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%8F" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Монголия">Монголия</a></p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; text-align: center; border-style: solid; border-color: rgb(221, 221, 221); border-width: 1px 0px 0px; width: 299px; background: midnightblue;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/WikiCommons" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="WikiCommons"><span style="color:#FFA500;"><img alt="Commons-logo.svg" data-file-height="1376" data-file-width="1024" height="13" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/10px-Commons-logo.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/15px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/20px-Commons-logo.svg.png 2x" style="vertical-align: middle; margin: 0px;" width="10" /></span></a><span style="color:#FFA500;">&nbsp;</span><b><a class="extiw" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:TE116" style="text-decoration: none; color: rgb(102, 51, 102); background: none;" title="commons:Category:TE116"><span style="color:#FFA500;">2ТЭ116</span></a></b><span style="color:#FFA500;">&nbsp;на&nbsp;</span><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Викисклад"><span style="color:#FFA500;">Викискладе</span></a></p> </td> </tr> </tbody> </table> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color:#FFA500;"><b>Тепловоз 2ТЭ116</b>&nbsp;&mdash; грузовой магистральный&nbsp;</span><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Тепловоз"><span style="color:#FFA500;">тепловоз</span></a><span style="color:#FFA500;">, производившийся в&nbsp;</span><a class="mw-redirect" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="СССР"><span style="color:#FFA500;">СССР</span></a><span style="color:#FFA500;">&nbsp;и на&nbsp;</span><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D0%B0" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Украина"><span style="color:#FFA500;">Украине</span></a><span style="color:#FFA500;">&nbsp;на&nbsp;</span><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D1%83%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Луганский тепловозостроительный завод"><span style="color:#FFA500;">Луганском тепловозостроительном заводе</span></a><span style="color:#FFA500;">. Основное жаргонное название тепловоза на основных дорогах-эксплуатантах (Свердловской, Юго-Восточной и др.) &mdash; &laquo;фантомас&raquo;, за характерную форму кабины.</span></p> <div class="toc" id="toc" style="border: 1px solid rgb(170, 170, 170); padding: 7px; font-size: 13.3px; display: table; zoom: 1; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; background-color: rgb(249, 249, 249);"> <div id="toctitle" style="direction: ltr; text-align: center;"> <h2 style="color: black; font-weight: bold; margin: 1em 0px 0.25em; overflow: hidden; padding: 0px; border: none; font-size: 13.3px; display: inline; line-height: 1.3; background: none;"><span style="color:#FFA500;"><span class="mw-headline" id=".D0.98.D1.81.D1.82.D0.BE.D1.80.D0.B8.D1.8F_.D1.81.D0.BE.D0.B7.D0.B4.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D1.8F_.D1.82.D0.B5.D0.BF.D0.BB.D0.BE.D0.B2.D0.BE.D0.B7.D0.B0">История создания тепловоза</span></span><span class="mw-editsection" style="-webkit-user-select: none; font-size: small; margin-left: 1em; vertical-align: baseline; line-height: 1em; display: inline-block; white-space: nowrap; unicode-bidi: isolate; font-family: sans-serif;"><span style="color:#FFA500;"><span class="mw-editsection-bracket" style="margin-left: 0.25em;">]</span></span></span></h2> </div> </div> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color:#FFA500;">&laquo;Основные направления развития народного хозяйства СССР на 1976&mdash;1980 годы&raquo; предусматривали освоение выпуска двухсекционных грузовых магистральных тепловозов мощностью до 8000 л.с. Прототипом для создания таких локомотивов стал тепловоз 2ТЭ116, положивший начало новому семейству грузовых тепловозов, первый образец которых был построен в 1971&nbsp;г.</span></p> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color:#FFA500;">Магистральный двухсекционный тепловоз 2ТЭ116 мощностью 2&times;3060 л.с., предназначенный для грузовой службы на железных дорогах СССР, сконструирован&nbsp;</span><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D1%83%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Луганский тепловозостроительный завод"><span style="color:#FFA500;">тепловозостроительным заводом им. Октябрьской Революции (г. Ворошиловград)</span></a><span style="color:#FFA500;">&nbsp;в содружестве с заводами: тепловозостроительным им. Куйбышева (г. Коломна),&nbsp;</span><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8_%D0%9C%D0%B0%D0%BB%D1%8B%D1%88%D0%B5%D0%B2%D0%B0" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Завод имени Малышева"><span style="color:#FFA500;">транспортного машиностроения им. Малышева</span></a><span style="color:#FFA500;">, &laquo;</span><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8F%D0%B6%D0%BC%D0%B0%D1%88" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Электротяжмаш"><span style="color:#FFA500;">Электротяжмаш</span></a><span style="color:#FFA500;">&raquo; им. Ленина, &laquo;Электромашина&raquo; (г. Харьков) и отраслевыми институтами тепловозостроения (ВНИТИ) и Министерства путей сообщения (ЦНИИ МПС)</span></p> <h2 style="color: black; margin: 1em 0px 0.25em; overflow: hidden; padding: 0px; border-bottom-width: 1px; border-bottom-style: solid; border-bottom-color: rgb(170, 170, 170); font-family: 'Linux Libertine', Georgia, Times, serif; line-height: 1.3; background-image: none; background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: initial; background-repeat: initial;"><span style="color:#FFA500;"><span class="mw-headline" id=".D0.9A.D0.BE.D0.BD.D1.81.D1.82.D1.80.D1.83.D0.BA.D1.86.D0.B8.D1.8F">Конструкция</span></span></h2> <h3 style="color: black; font-weight: bold; margin: 0.3em 0px 0px; overflow: hidden; padding-top: 0.5em; padding-bottom: 0px; border-bottom-style: none; font-size: 1.2em; line-height: 1.6; font-family: sans-serif; background-image: none; background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: initial; background-repeat: initial;"><span style="color:#FFA500;"><span class="mw-headline" id=".D0.9C.D0.B5.D1.85.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D1.87.D0.B5.D1.81.D0.BA.D0.B0.D1.8F_.D1.87.D0.B0.D1.81.D1.82.D1.8C">Механическая часть.</span></span></h3> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color:#FFA500;">Тепловоз 2ТЭ116 состоит из двух одинаковых однокабинных секций, управляемых с одного (любого) поста кабины и соединённых</span><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BA%D0%B0_%D0%A1%D0%90-3" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Автосцепка СА-3"><span style="color:#FFA500;">автосцепкой СА-3</span></a><span style="color:#FFA500;">. При необходимости каждая из секций может быть использована как самостоятельный тепловоз. Для перехода из секции в секцию в задней стенке секций имеются двери и переходная площадка, закрытая резиновым суфле. Все силовое и вспомогательное оборудование расположено в кузове, выполненном с несущей главной рамой.</span></p> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color:#FFA500;">Тепловоз имеет кузов с несущей главной рамой. Для монтажа и демонтажа оборудования крыша кузова выполнена в виде пяти съёмных секций, из них три со встроенными коробами-воздухозаборниками для очистки воздуха, предназначенного для охлаждения тягового генератора, выпрямительной установки и тяговых электродвигателей. Очистители воздуха для дизеля &mdash; вращающиеся сетки, нижняя часть которых погружена в масляную ванну, а верхняя работает на очистку проходящего воздуха. Проворот сеток автоматический, при включении мотор-компрессора электропневматический привод проворачивает сетки на 45 градусов.</span></p> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color:#FFA500;">Применение разъёмов в электрической проводке по кузову и уплотнительных поясов крыши позволяет быстро снимать необходимую секцию крыши для демонтажа оборудования. Глушитель шума выхлопа дизеля также закреплён на съёмной секции крыши.</span></p> <h3 style="color: black; font-weight: bold; margin: 0.3em 0px 0px; overflow: hidden; padding-top: 0.5em; padding-bottom: 0px; border-bottom-style: none; font-size: 1.2em; line-height: 1.6; font-family: sans-serif; background-image: none; background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: initial; background-repeat: initial;"><span style="color:#FFA500;"><span class="mw-headline" id=".D0.A1.D0.B8.D0.BB.D0.BE.D0.B2.D0.B0.D1.8F_.D1.87.D0.B0.D1.81.D1.82.D1.8C">Силовая часть</span></span></h3> <div class="thumb tright" style="clear: right; float: right; margin: 0.5em 0px 0.8em 1.4em; width: auto; border: none; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px; line-height: 22.4px;"> <div class="thumbinner" style="border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 3px; font-size: 13.16px; text-align: center; width: 302px; background-color: rgb(249, 249, 249);"><br /> <span style="text-decoration: none; color: rgb(255, 165, 0); background: none;"><a class="image" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/File:LikhayaTrainStation.jpg?uselang=ru" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;"><img alt="" class="thumbimage" data-file-height="800" data-file-width="1200" height="200" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/LikhayaTrainStation.jpg/300px-LikhayaTrainStation.jpg" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/LikhayaTrainStation.jpg/450px-LikhayaTrainStation.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/LikhayaTrainStation.jpg/600px-LikhayaTrainStation.jpg 2x" style="border: 1px solid rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle; background-color: rgb(255, 255, 255);" width="300" /></a></span> <div class="thumbcaption" style="border: none; line-height: 1.4em; padding: 3px; font-size: 12.3704px; overflow: hidden; word-wrap: break-word; text-align: left;"> <div class="magnify" style="float: right; margin-left: 3px; margin-right: 0px;">&nbsp;</div> <span style="color:#FFA500;">Тепловозы 2ТЭ116У-0024 и 2ТЭ116-503 на станции&nbsp;</span><a class="mw-redirect" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B8%D1%85%D0%B0%D1%8F_(%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F)" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Лихая (станция)"><span style="color:#FFA500;">Лихая</span></a></div> </div> </div> <div class="thumb tright" style="clear: right; float: right; margin: 0.5em 0px 0.8em 1.4em; width: auto; border: none; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px; line-height: 22.4px;"> <div class="thumbinner" style="border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 3px; font-size: 13.16px; text-align: center; width: 302px; background-color: rgb(249, 249, 249);"><a class="image" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2TE116UM-011.jpg?uselang=ru" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;"><span style="color:#FFA500;"><img alt="" class="thumbimage" data-file-height="1370" data-file-width="2055" height="200" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/2TE116UM-011.jpg/300px-2TE116UM-011.jpg" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/2TE116UM-011.jpg/450px-2TE116UM-011.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/2TE116UM-011.jpg/600px-2TE116UM-011.jpg 2x" style="border: 1px solid rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle; background-color: rgb(255, 255, 255);" width="300" /></span></a> <div class="thumbcaption" style="border: none; line-height: 1.4em; padding: 3px; font-size: 12.3704px; overflow: hidden; word-wrap: break-word; text-align: left;"> <div class="magnify" style="float: right; margin-left: 3px; margin-right: 0px;">&nbsp;</div> <span style="color:#FFA500;">Тепловоз 2ТЭ116УМ-011&nbsp;</span><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%BB%D0%B0%D0%BD-%D0%91%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Улан-Батор"><span style="color:#FFA500;">Улан-Баторской</span></a><span style="color:#FFA500;">железной дороги (</span><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D0%BD%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%8F" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Монголия"><span style="color:#FFA500;">Монголия</span></a><span style="color:#FFA500;">)</span></div> </div> </div> <ul style="margin: 0.3em 0px 0px 1.6em; padding-right: 0px; padding-left: 0px; list-style-image: url("data:image/svg+xml,%3C%3Fxml%20version%3D%221.0%22%20encoding%3D%22UTF-8%22%3F%3E%0A%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20version%3D%221.1%22%20width%3D%225%22%20height%3D%2213%22%3E%0A%3Ccircle%20cx%3D%222.5%22%20cy%3D%229.5%22%20r%3D%222.5%22%20fill%3D%22%2300528c%22%2F%3E%0A%3C%2Fsvg%3E%0A"); color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px; line-height: 22.4px;"> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;"><b>2ТЭ116Г</b>&nbsp;&mdash; тепловоз на&nbsp;</span><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B0%D0%B7" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Газ"><span style="color:#FFA500;">газовом</span></a><span style="color:#FFA500;">&nbsp;топливе. Состоит из 3х секций&nbsp;&mdash; двух дизельных (как на обычном тепловозе 2ТЭ116) и одной криогенной с газификатором. На тепловозе применен газодизель-генератор 1ГДГ с электронной системой контроля, регулирования и защиты дизеля (СКРЗД-3), введены дополнительные системы подачи воды и газа, управления газовой аппратурой, контроля и защиты, сигнализации, включения газа (&laquo;щит-2-1&raquo;), вентиляции электроотсеков и отсека газовой аппаратуры, дистанционного отцепа дизельных секций от криогенной. Построен в 1988 году.</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;"><b>2ТЭ116М</b>&nbsp;&mdash; модификация тепловоза 2ТЭ116 (в частности 2ТЭ116М-140, 316, 317), в ходе которой установлен реостатный тормоз, который впоследствии устанавливался на серийных модификациях 2ТЭ116 и 2ТЭ116У. Особенностью электрической схемы этого тепловоза является сохранение питания асинхронных трёхфазных электродвигателей вспомогательных машин от тягового генератора и во время электрического торможения, а также управление режимом электрического торможения с помощью системы автоматического регулирования торможения (САРТ). Система позволяет, в частности, автоматически поддерживать заданную скорость на спусках.</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><b><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/2%D0%A2%D0%AD116%D0%90" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="2ТЭ116А"><span style="color:#FFA500;">2ТЭ116А</span></a></b><span style="color:#FFA500;">&nbsp;&mdash; тепловоз, который был спроектирован для максимальной унификации с строящимся в 80-х годах новым тепловозом 2ТЭ121 и также был прототипом тепловоза 4ТЭ130.</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;"><b>2ТЭ116УП</b>&nbsp;&mdash; грузопассажирская модификация, в 1996 году был построен единственный экземпляр. Мощность дизеля увеличена до 3600 л.с., тепловоз оборудован реостатным тормозом и системой электроотопления состава. Тяговый агрегат состоит из тягового и вспомогательного синхронных генераторов, смонтированных в одном корпусе. Вспомогательный генератор через выпрямитель обеспечивает энергоснабжение пассажирского поезда напряжением 3000 В постоянного тока мощностью 575 кВт с каждой секции на номинальном режиме. Сила тяги длительного режима 2*323 кН (2*33 тс), конструкционная скорость 120 км/ч.</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><b><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/2%D0%A2%D0%AD116%D0%A3" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="2ТЭ116У"><span style="color:#FFA500;">2ТЭ116У</span></a></b><span style="color:#FFA500;">&nbsp;&mdash; &laquo;усовершенствованный&raquo;. Модификация локомотива 2ТЭ116 для РЖД, оборудованная новой кабиной (по типу 2ТЭ126/136) с установкой кондиционирования воздуха, с реостатным торможением, с увеличенной мощностью дизеля 3600 л.с. и микропроцессорной системой управления и диагностики (МСУ-ТП).</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;"><b>2ТЭ116УМ</b>&nbsp;&mdash; модификация для&nbsp;</span><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D0%BD%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%8F" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Монголия"><span style="color:#FFA500;">Монголии</span></a><span style="color:#FFA500;">&nbsp;с улучшенной системой очистки наддувочного воздуха и увеличенной мощностью дизелей. Имеют собственную нумерацию, начатую с 001 и&nbsp;т.&nbsp;д. Построен 31 экземпляр. Стоит отметить тепловоз 2ТЭ116У-0062 с увеличенной до 4100 л.с. мощностью дизелей, произведенный для Монгольских железных дорог. в связи с чем незначительно изменена задняя часть крыши секций, т.&nbsp;н. &laquo;двухгорбый&raquo;.</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;"><b>2ТЭ116УК</b>&nbsp;&mdash; для ТОО &laquo;ПромТрансМенеджмент&raquo;, без микропроцессорной системы управления, мощность 3060, без кондиционеров.</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;"><b>2ТЭ116УД</b>&nbsp;&mdash; модификация с дизелем фирмы General Electriс (GEVO V12 производства&nbsp;</span><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/GE_Transportation" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="GE Transportation"><span style="color:#FFA500;">GE Transportation</span></a><span style="color:#FFA500;">&nbsp;и тяговый агрегат А723МУ2 производства&nbsp;</span><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8F%D0%B6%D0%BC%D0%B0%D1%88" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Электротяжмаш"><span style="color:#FFA500;">ГП &laquo;Завод Электротяжмаш&raquo;</span></a><span style="color:#FFA500;">)</span><sup class="reference" id="cite_ref-4" style="line-height: 1em; unicode-bidi: isolate; white-space: nowrap;"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/2%D0%A2%D0%AD116#cite_note-4" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;"><span style="color:#FFA500;">[4<br /> ]</span></a></sup></li> </ul> </div> https://depo-karasuk.my1.ru/news/2teh116/2016-04-19-4 Дмитрий https://depo-karasuk.my1.ru/news/2teh116/2016-04-19-4 Tue, 19 Apr 2016 05:11:46 GMT <div style="text-align: center;"><img alt="" src="http://rusrailmodel.ru/img/scheme/2EC5/2EC5-01.jpg" style="width: 800px; height: 349px;" /></div> <div>&nbsp;</div> <div> <table class="infobox" style="font-size: 13.3px; border: 1px solid rgb(170, 170, 170); margin-bottom: 0.5em; margin-left: 1em; padding: 0.4em; float: right; clear: right; width: 300px; vertical-align: middle; line-height: 1.5em; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; background: rgb(249, 249, 249);"> <tbody> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; text-align: center; font-size: 16.625px; font-weight: bold; background: black;"><span style="color: white;">2ЭС5</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; text-align: center; font-style: oblique; background: black;">&nbsp;</td> </tr> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; text-align: center; background: white;"><a class="image" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2%D0%AD%D0%A15-001_%D0%A9%D0%B5%D1%80... <div style="text-align: center;"><img alt="" src="http://rusrailmodel.ru/img/scheme/2EC5/2EC5-01.jpg" style="width: 800px; height: 349px;" /></div> <div>&nbsp;</div> <div> <table class="infobox" style="font-size: 13.3px; border: 1px solid rgb(170, 170, 170); margin-bottom: 0.5em; margin-left: 1em; padding: 0.4em; float: right; clear: right; width: 300px; vertical-align: middle; line-height: 1.5em; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; background: rgb(249, 249, 249);"> <tbody> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; text-align: center; font-size: 16.625px; font-weight: bold; background: black;"><span style="color: white;">2ЭС5</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; text-align: center; font-style: oblique; background: black;">&nbsp;</td> </tr> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; text-align: center; background: white;"><a class="image" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2%D0%AD%D0%A15-001_%D0%A9%D0%B5%D1%80%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0.jpg?uselang=ru" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;"><img alt="2ЭС5-001 Щербинка.jpg" data-file-height="590" data-file-width="1350" height="131" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/2%D0%AD%D0%A15-001_%D0%A9%D0%B5%D1%80%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0.jpg/300px-2%D0%AD%D0%A15-001_%D0%A9%D0%B5%D1%80%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0.jpg" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/2%D0%AD%D0%A15-001_%D0%A9%D0%B5%D1%80%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0.jpg/450px-2%D0%AD%D0%A15-001_%D0%A9%D0%B5%D1%80%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/2%D0%AD%D0%A15-001_%D0%A9%D0%B5%D1%80%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0.jpg/600px-2%D0%AD%D0%A15-001_%D0%A9%D0%B5%D1%80%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0.jpg 2x" style="vertical-align: middle;" width="300" /></a><br /> Электровоз 2ЭС5-001 на кольце ВНИИЖТа</td> </tr> <tr> <th colspan="2" style="vertical-align: top; text-align: center; background: firebrick;"><span style="color: white;">Основные данные</span></th> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;">Страна постройки</th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span class="flagicon"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Россия"><img alt="Flag of Russia.svg" class="thumbborder" data-file-height="600" data-file-width="900" height="15" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Flag_of_Russia.svg/22px-Flag_of_Russia.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Flag_of_Russia.svg/33px-Flag_of_Russia.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Flag_of_Russia.svg/44px-Flag_of_Russia.svg.png 2x" style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); vertical-align: middle; margin: 0px;" width="22" /></a></span>&nbsp;<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Россия"><span style="color:#FFA500;">Россия</span></a></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;">Завод</th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><a class="mw-redirect" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%AD%D0%92%D0%97" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="НЭВЗ"><span style="color:#FFA500;">НЭВЗ</span></a></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;">Годы постройки</th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color:#FFA500;">2011, 2013, 2015</span></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;"><span style="white-space: nowrap;">Всего построено</span></th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color:#FFA500;">5</span></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;">Род службы</th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color:#FFA500;">Магистральный грузовой</span></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;">Конструкционная скорость</th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color:#FFA500;">120 км/ч</span></p> </td> </tr> <tr> <th colspan="2" style="vertical-align: top; text-align: center; background: firebrick;"><span style="color: white;">Технические данные</span></th> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;">Род тока и напряжение в&nbsp;<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%B5%D1%82%D1%8C" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Контактная сеть">контактной сети</a></th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color:#FFA500;">~25 кВ</span></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D1%81%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D1%83%D0%BB%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B0_%D0%B8_%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B0" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Осевая формула тепловоза и электровоза">Осевая формула</a></th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color:#FFA500;"><span style="white-space: nowrap;">2 &times; 2<sub style="line-height: 1em;">O</sub>-2<sub style="line-height: 1em;">O</sub></span></span></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;">Полный служебный вес</th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color:#FFA500;">2 &times; 100 т.</span></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;">Нагрузка от&nbsp;<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B2%D0%B8%D0%B6%D1%83%D1%89%D0%B8%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BF%D0%B0%D1%80%D1%8B" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Движущие колёсные пары">движущих осей</a>&nbsp;на рельсы</th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color:#FFA500;">245 кН</span></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;">Длина локомотива</th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color:#FFA500;">35&nbsp;000 мм</span></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;">Тип&nbsp;<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%8F%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Тяговый электродвигатель">ТЭД</a></th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color:#FFA500;">асинхронный c короткозамкнутым ротором</span></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;">Диаметр&nbsp;<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B2%D0%B8%D0%B6%D1%83%D1%89%D0%B8%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BF%D0%B0%D1%80%D1%8B" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Движущие колёсные пары">колёс</a></th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color:#FFA500;">1&nbsp;250 мм</span></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D0%B0%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B8%D0%BC" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Часовой режим">Часовая</a>&nbsp;<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%89%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C_%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%B0" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Мощность локомотива">мощность</a><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%8F%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Тяговый электродвигатель">ТЭД</a></th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color:#FFA500;">8&nbsp;800 кВт</span></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%D0%BB%D0%B0_%D1%82%D1%8F%D0%B3%D0%B8_%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%B0" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Сила тяги локомотива">Сила тяги</a>&nbsp;<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D0%B0%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B8%D0%BC" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Часовой режим">часового режима</a></th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color:#FFA500;">690 кН</span></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;">Скорость&nbsp;<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D0%B0%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B8%D0%BC" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Часовой режим">часового режима</a></th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color:#FFA500;">45 км/ч</span></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B8%D0%BC" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Номинальный режим">Длительная</a>&nbsp;<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%89%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C_%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%B0" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Мощность локомотива">мощность</a><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%8F%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Тяговый электродвигатель">ТЭД</a></th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color:#FFA500;">8&nbsp;400 кВт</span></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%D0%BB%D0%B0_%D1%82%D1%8F%D0%B3%D0%B8_%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%B0" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Сила тяги локомотива">Сила тяги</a>&nbsp;<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B8%D0%BC" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Номинальный режим">длительного режима</a></th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color:#FFA500;">536 кН</span></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;">Скорость&nbsp;<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B8%D0%BC" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Номинальный режим">длительного режима</a></th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color:#FFA500;">50 км/ч</span></p> </td> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Электрическое торможение">Электрическое торможение</a></th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color:#FFA500;">рекуперативное: 7&nbsp;600кВт</span></p> </td> </tr> <tr> <th colspan="2" style="vertical-align: top; text-align: center; background: firebrick;"><span style="color: white;">Эксплуатация</span></th> </tr> <tr> <th style="vertical-align: top; text-align: right; font-weight: normal; background: gainsboro;">Страна</th> <td style="vertical-align: top;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span class="flagicon"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Россия"><img alt="Flag of Russia.svg" class="thumbborder" data-file-height="600" data-file-width="900" height="15" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Flag_of_Russia.svg/22px-Flag_of_Russia.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Flag_of_Russia.svg/33px-Flag_of_Russia.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Flag_of_Russia.svg/44px-Flag_of_Russia.svg.png 2x" style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); vertical-align: middle; margin: 0px;" width="22" /></a></span>&nbsp;<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Россия">Россия</a></p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; text-align: center; border-style: solid; border-color: rgb(221, 221, 221); border-width: 1px 0px 0px; width: 299px; font-weight: bold; background: black;"> <p style="margin: 0px !important; line-height: inherit;"><span style="color: gainsboro;"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/WikiCommons" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="WikiCommons"><img alt="Commons-logo.svg" data-file-height="1376" data-file-width="1024" height="13" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/10px-Commons-logo.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/15px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/20px-Commons-logo.svg.png 2x" style="vertical-align: middle; margin: 0px;" width="10" /></a>&nbsp;<b><a class="extiw" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:2ES5" style="text-decoration: none; color: rgb(102, 51, 102); background: none;" title="commons:Category:2ES5"><span style="color: yellow;">2ЭС5</span></a></b>&nbsp;на&nbsp;<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Викисклад"><span style="color: white;">Викискладе</span></a></span></p> </td> </tr> </tbody> </table> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><br /> <span style="color:#FFA500;"><span style="font-size:16px;"><b>Электровоз 2ЭС5</b></span>&nbsp;&mdash; магистральный грузовой электровоз переменного тока 5 поколения, разрабатываемый совместно</span><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BC%D0%B0%D1%88%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B3" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Трансмашхолдинг"><span style="color:#FFA500;">Трансмашхолдингом</span></a><span style="color:#FFA500;">&nbsp;и французской компанией&nbsp;</span><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/Alstom" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Alstom"><span style="color:#FFA500;">Alstom</span></a><span style="color:#FFA500;">&nbsp;для&nbsp;</span><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B8" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Российские железные дороги"><span style="color:#FFA500;">ОАО &laquo;Российские железные дороги&raquo;</span></a><span style="color:#FFA500;">.</span></p> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color:#FFA500;">Локомотив создается как один из элементов нового семейства российских электровозов, построенных по принципу единой базовой платформы. Унификация узлов и элементов с головным проектом&nbsp;&mdash; двухсистемным пассажирским электровозом&nbsp;</span><a class="mw-redirect" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7_%D0%AD%D0%9F20" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Электровоз ЭП20"><span style="color:#FFA500;">ЭП20</span></a><span style="color:#FFA500;">запланирована на уровне 75&nbsp;%.</span></p> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color:#FFA500;">Электровоз оборудован системой защиты колесных пар от юза с поосным растормаживанием в случае появления юза при торможении фрикционным тормозом.</span></p> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color:#FFA500;">Особенностью электровозов нового поколения 2ЭС5 является наличие в их составе системы управления, обеспечивающей не только расширенную диагностику бортовых систем и аппаратов, но и оперативную передачу диагностической информации с борта локомотива в депо по каналам цифровой радиосвязи и GPRS. Кроме того, принципиально новым является применение системы автоведения грузового поезда с использованием средств спутниковой навигации ГЛОНАСС и GPS для обеспечения безопасных и энергорациональных режимов движения поездов.</span></p> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color:#FFA500;">Срок службы электровоза&nbsp;&mdash; не менее 40 лет.</span></p> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color:#FFA500;">Меморандум о создании 2ЭС5 подписан производителями и ОАО &laquo;РЖД&raquo; 21 сентября 2010 года. В апреле 2011 года создан макетный образец. Производство должно быть развернуто на&nbsp;</span><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="Новочеркасский электровозостроительный завод"><span style="color:#FFA500;">Новочеркасском электровозостроительном заводе</span></a><sup class="reference" id="cite_ref-1" style="line-height: 1em; unicode-bidi: isolate; white-space: nowrap;"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/2%D0%AD%D0%A15#cite_note-1" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;"><span style="color:#FFA500;">[1]</span></a></sup><span style="color:#FFA500;">(по согласованию с ОАО &laquo;Российские железные дороги&raquo; электровоз 2ЭС5 получил название &laquo;<b>Скиф</b>&raquo;).</span></p> <h2 style="color: black; margin: 1em 0px 0.25em; overflow: hidden; padding: 0px; border-bottom-width: 1px; border-bottom-style: solid; border-bottom-color: rgb(170, 170, 170); font-family: 'Linux Libertine', Georgia, Times, serif; line-height: 1.3; background-image: none; background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: initial; background-repeat: initial;"><span style="color:#FFA500;"><span class="mw-headline" id=".D0.9E.D1.81.D0.BE.D0.B1.D0.B5.D0.BD.D0.BD.D0.BE.D1.81.D1.82.D0.B8_.D0.BA.D0.BE.D0.BD.D1.81.D1.82.D1.80.D1.83.D0.BA.D1.86.D0.B8.D0.B8">Особенности конструкции</span></span></h2> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color:#FFA500;">Предусмотрена возможность соединения по цепям управления двух электровозов (2ЭС5+2ЭС5) или трех секций и синхронного управления ими из головной секции, предусмотрена работа электровоза в голове, середине и конце состава.</span></p> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color:#FFA500;">Предусмотрена возможность соединения силовых цепей 25 кВ на крыше электровоза при работе электровоза в составе трёх секций.</span></p> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color:#FFA500;">Компоновка оборудования в кузове электровоза выполнена с центральным проходом по кузову и между кабинами.</span></p> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color:#FFA500;">Конструкцией электровоза, его электрической схемой, предусмотрена возможность управления электровозом машинистом без помощника (&laquo;в одно лицо&raquo;).</span></p> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color:#FFA500;">Расчетный (средний за срок службы) среднегодовой пробег электровоза 225 тыс. км.</span></p> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color:#FFA500;">Максимальное тяговое усилие при трогании с места &mdash; 833 кН.</span></p> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color:#FFA500;">Максимальная сила тяги при 120 км/ч &mdash; 247 кН.</span></p> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color:#FFA500;">Максимальное тормозное усилие &mdash; 500 кН.</span></p> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color:#FFA500;">Силовые преобразователи, выполненные на ключах&nbsp;</span><a class="mw-redirect" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/IGBT" style="text-decoration: none; color: rgb(11, 0, 128); background: none;" title="IGBT"><span style="color:#FFA500;">IGBT</span></a><span style="color:#FFA500;">, обеспечивают возможность эффективно управлять частотой и амплитудой трехфазного напряжения, подаваемого на тяговые шестиполюсные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором. В режиме рекуперативного торможения электронная система управления снижает базовую частоту трехфазного инвертора до значений меньших частоты ротора, соответствующей скорости движения, и энергия отдается в контактную сеть.</span></p> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color:#FFA500;">Мощность, количество и схема соединений статических вспомогательных преобразователей обеспечивают сохранение работоспособности всех тяговых двигателей электровоза в случае выхода из строя одного из каналов вспомогательного преобразователя.</span></p> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color:#FFA500;">Конструкцией преобразователя обеспечено резервирование питания вспомогательных машин. Диагностика устройств электрооборудования обеспечивает следующие функции:</span></p> <ul style="margin: 0.3em 0px 0px 1.6em; padding-right: 0px; padding-left: 0px; list-style-image: url("data:image/svg+xml,%3C%3Fxml%20version%3D%221.0%22%20encoding%3D%22UTF-8%22%3F%3E%0A%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20version%3D%221.1%22%20width%3D%225%22%20height%3D%2213%22%3E%0A%3Ccircle%20cx%3D%222.5%22%20cy%3D%229.5%22%20r%3D%222.5%22%20fill%3D%22%2300528c%22%2F%3E%0A%3C%2Fsvg%3E%0A"); color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px; line-height: 22.4px;"> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">выявление недопустимых режимов работы электрооборудования;</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">регистрацию недопустимых и опасных событий и сохранение параметров электрических процессов в энергонезависимой памяти для возможности дальнейшего анализа аварийных ситуаций ремонтным персоналом и определения причин их возникновения;</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">передачу информации в систему управления электровозом.</span></li> </ul> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color:#FFA500;">Наиболее важные устройства имеют датчики для контроля состояния или встроенную систему диагностики:</span></p> <ul style="margin: 0.3em 0px 0px 1.6em; padding-right: 0px; padding-left: 0px; list-style-image: url("data:image/svg+xml,%3C%3Fxml%20version%3D%221.0%22%20encoding%3D%22UTF-8%22%3F%3E%0A%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20version%3D%221.1%22%20width%3D%225%22%20height%3D%2213%22%3E%0A%3Ccircle%20cx%3D%222.5%22%20cy%3D%229.5%22%20r%3D%222.5%22%20fill%3D%22%2300528c%22%2F%3E%0A%3C%2Fsvg%3E%0A"); color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px; line-height: 22.4px;"> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">тяговый и вспомогательный преобразователи;</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">тяговый трансформатор;</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">токоприемник;</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">главный выключатель;</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">отдельные коммутационные аппараты;</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">аккумуляторы и устройства заряда.</span></li> </ul> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color:#FFA500;">В течение всего срока службы средствами бортовых систем обеспечивается автоматическое измерение и учет фактического пробега электровоза и наработки основного оборудования от начала эксплуатации, а также надежное сохранение измерений в энергонезависимой памяти локомотива.</span></p> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color:#FFA500;">Электровоз 2ЭС5 оборудован системой управления электровозом по радиоканалу при подталкивании состава на крутых подъемах и системой автоматизированного управления двумя и более электровозами по радиоканалу при вождении нескольких соединённых поездов с распределённой тягой.</span></p> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color:#FFA500;">Машинисту предоставлена возможность видеонаблюдения из кабины за оборудованием, неисправное, или предаварийное состояние которого может быть выявлено визуально.</span></p> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color:#FFA500;">Машинисту на дисплее, установленном в кабине, предоставляется полная информация о характере неисправности, с рекомендациями по порядку действий и о накладываемых эксплуатационных и функциональных ограничениях.</span></p> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color:#FFA500;">Система управления осуществляет постоянный мониторинг работоспособности оборудования электровоза и предупреждает появление опасных ситуаций (возможный перегрев оборудования, некорректные переключения, отключение приборов безопасности и&nbsp;т.&nbsp;п.).</span></p> <p style="margin: 0.5em 0px; line-height: 22.4px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px;"><span style="color:#FFA500;">Принципиально новыми в конструкции электровоза 2ЭС5 являются следующие технические решения:</span></p> <ul style="margin: 0.3em 0px 0px 1.6em; padding-right: 0px; padding-left: 0px; list-style-image: url("data:image/svg+xml,%3C%3Fxml%20version%3D%221.0%22%20encoding%3D%22UTF-8%22%3F%3E%0A%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20version%3D%221.1%22%20width%3D%225%22%20height%3D%2213%22%3E%0A%3Ccircle%20cx%3D%222.5%22%20cy%3D%229.5%22%20r%3D%222.5%22%20fill%3D%22%2300528c%22%2F%3E%0A%3C%2Fsvg%3E%0A"); color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px; line-height: 22.4px;"> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">бесконтактный контроллер машиниста;</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">кран машиниста с дистанционным управлением;</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">кран вспомогательного прямодействующего тормоза с дистанционным управлением;</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">безмасляная компрессорная установка;</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">механическая система блокирования высоковольтного оборудования;</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">блок питания низковольтных цепей управления;</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">комплексная система обеспечения безопасности движения электровоза&nbsp;&mdash; &laquo;безопасный локомотивный объединённый комплекс&raquo;;</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">безбандажные цельнокатаные колёса;</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">гладкостенная наружная конструкция кузова;</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">применение герметичных твёрдотельных реле в качестве коммутационной низковольтной аппаратуры;</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">применение светодиодных ламп в устройствах освещения электровоза;</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">применение технологии Ethernet для передачи данных диагностики.</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">применение технологии&nbsp;</span><a class="extiw" href="https://de.wikipedia.org/wiki/Multifunction_Vehicle_Bus" style="text-decoration: none; color: rgb(102, 51, 102); background: none;" title="de:Multifunction Vehicle Bus"><span style="color:#FFA500;">MVB</span></a><span style="color:#FFA500;">&nbsp;для передачи данных тягового и вспомогательного оборудования</span></li> </ul> <h2 style="color: black; margin: 1em 0px 0.25em; overflow: hidden; padding: 0px; border-bottom-width: 1px; border-bottom-style: solid; border-bottom-color: rgb(170, 170, 170); font-family: 'Linux Libertine', Georgia, Times, serif; line-height: 1.3; background-image: none; background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: initial; background-repeat: initial;"><span style="color:#FFA500;"><span class="mw-headline" id=".D0.9E.D1.81.D0.BD.D0.BE.D0.B2.D1.8B.D0.B5_.D1.82.D0.B5.D1.85.D0.BD.D0.B8.D1.87.D0.B5.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B5_.D1.80.D0.B5.D1.88.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D1.8F">Основые технические решения</span></span></h2> <ul style="margin: 0.3em 0px 0px 1.6em; padding-right: 0px; padding-left: 0px; list-style-image: url("data:image/svg+xml,%3C%3Fxml%20version%3D%221.0%22%20encoding%3D%22UTF-8%22%3F%3E%0A%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20version%3D%221.1%22%20width%3D%225%22%20height%3D%2213%22%3E%0A%3Ccircle%20cx%3D%222.5%22%20cy%3D%229.5%22%20r%3D%222.5%22%20fill%3D%22%2300528c%22%2F%3E%0A%3C%2Fsvg%3E%0A"); color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif; font-size: 14px; line-height: 22.4px;"> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">Тележка двухосная. тяговая передача 1-го класса</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">Тяговый привод с асинхронными тяговыми двигателями с индивидуальными инверторами напряжения (поосное регулирование)</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">Микропроцессорная система управления и диагностики</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">Безмасляные поршневые компрессоры с устройствами осушки и очистки воздуха</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">Система вентиляции&nbsp;&mdash; рассредоточенная с регулированием производительности</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">Модульная кабина управления с климат-контролем, соответствующая всем современным санитарным, эргономическим нормам и нормам безопасности</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">Энергопоглощающие аппараты, обеспечивающие безопасность локомотивной бригады при соударениях</span></li> <li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color:#FFA500;">Компоновка оборудования в кузове с центральным проходом вдоль оси электров</span></li> </ul> <div class="references-small" style="font-size: 12.6px; color: rgb(37, 37, 37); font-family: sans-serif;"> <ol class="references" style="margin: 0.3em 0px 0px 3.2em; padding-right: 0px; padding-left: 0px; list-style-image: none; font-size: 12.6px;"> </ol> </div> </div> https://depo-karasuk.my1.ru/news/skif_2ehs5/2016-04-19-3 Дмитрий https://depo-karasuk.my1.ru/news/skif_2ehs5/2016-04-19-3 Tue, 19 Apr 2016 04:51:40 GMT